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湖北省京珠高速公路养护监理项目
2011-10-27 00:00   审核人:   (点击: )



    湖北省京珠高速公路全长339公里,北接河南信阳,自大悟县九里关入鄂,经孝感、武汉、咸宁三市,由赤壁市土城进入湖南省。339公里高速公路由湖北北段224公里、武汉军山长江公路大桥5公里、湖北南段110公里组成,其中湖北北段和军山长江公路大桥于2001年12月建成通车,湖北南段于2002年9月建成通车。

    全线按高速公路标准设计施工,其中大悟县九里关至孝昌县小河互通设计速度为100公里/小时,路基宽26米,双向4车道;全力互通至郑店互通(含军山长江公路大桥)设计速度为120公里/小时,路基宽35米,双向6车道;其它路段设计速度为120公里/小时,路基宽28米,双向4车道。路面结构设计为4CMsuper12.5沥青混凝土上面层+6CMAC20-I沥青混凝土中面层+6CMAC-20S沥青混凝土下面层+20CM水泥稳定级配碎石上基层+20CM水泥稳定级配碎(砾)石下基层+20CM水泥稳定碎石底基层。

    自建成通车以来,湖北省京珠高速公路交通量增长迅速,由刚开通时的日均交通量不足千辆,到目前的日均交通量近3万辆,年平均增长率超过10%。



    京珠高速公路养护工程第三驻地办隶属于湖北顺达公路工程咨询监理有限公司。公司持有交通部颁发的可“在全国范围内从事一、二、三类公路工程、桥梁工程、隧道工程项目的监理业务”公路工程甲级证书,并持有《试验检测乙级》资质证书,已通过了ISO9001:2000质量管理体系。

    驻地监理工程师办公室为京珠高速公路养护工程第十三合同段。根据监理合同条款规定和监理工作需要,设驻地监理工程师办公室、监理试验室。

    驻地办投入驻地监理工程师1人、专业监理工程师8人、试验员1人、监理员2人。配备了水泥及及水泥混凝土试验设备1套、沥青及沥青混凝土试验设备1套、1000KN万能材料试验机1台、2000KN压力机1台、钻孔取芯机与发电机1台、贝克曼梁1个、车辙试验仪1台等试验检测设备。承担京珠高速公路养护工程湖北省南段K1200+000-K1309+664段路基、路面、桥涵、交安设施及绿化等养护工程施工期的监理服务施工监理工作。每项工程施工前后,对需要进行试验检测的项目,按标准要求、频率在认真做好试验检测的同时做好各项试验检测记录,第三驻地办严格按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)的规定完成各项试验检测任务。



    一、项目概况

    1、总体情况

    京珠高速公路全长339公里,其中湖北京珠长286公里,沪蓉段长53公里(其中京珠、沪蓉共用段长25公里)。京珠国道主干线湖北省北段起于鄂豫两省交界的大悟县九里关,由北向南纵贯我省,途经大悟、孝昌、孝南、东西湖、蔡甸、江夏、咸宁、蒲圻等九县、(市、区),止于湖北与湖南交界的土城。

    本项目采用高速公路标准。其中,大悟县境计算行车速度为100km/h,双向四车道,路基宽为26.0m;其余路段计算行车速度为120km/h,其中除京珠、沪蓉共用段以及军山长江大桥为双向六车道,路基宽度为35.0m之外,其余均为双向四车道,路基宽度为28.0m。

    设计荷载:高速公路为汽—超20级,挂—120。

    本项目已于2002年9月28日全线开通运营。

    2、主要技术指标

    全线技术等级按高速公路标准修建,主要技术指标如下:

    (1)设计行车速度:100km/h;120km/h

    (2)路基标准宽度:26m、28m(双向四车道);35m(双向六车道)

    (3)行车道宽度:2×2×3.75m;2×3×3.75m

    (4)中央分隔带宽度:2.0m、3.0m

    (5)紧急停车带宽度:2×3.0,2×3.5m

    (6)路肩宽度:2×0.75m

    (7)路缘带宽度:2×0.75m

    (8)设计洪水频率:特大桥1/300  路基及桥涵1/100

    (9)桥梁采用分离式断面。

    3、地形地貌

    项目所经区域,地势北高南低,北依大别山、桐柏山余脉,南连大幕山山脉,区内有汉江、长江等大型河流。大悟县为重丘区,以山地为主;孝昌县为丘陵与平原过渡带,丘陵岗地分布较广;孝感市的孝南区以及武汉市的东西湖、蔡甸、江夏三个区为平原微丘区,多为湖积平原地貌,地势平缓,河湖密布。咸宁的咸安区、赤壁市为低山丘陵区,间以冲积谷地与平原。

    4、地质

    本路段位于低丘和平原区。平原区以粘性土、亚粘土为主。重丘区以变质岩类和砂岩为主,东西湖段的蓄滞洪区,并有软土地段,以细砂、砂砾为主,其间为淤泥质粘土等。

    大悟县境内主要以中元古界前震旦系地层为主,岩性为磷灰岩、变粒岩和片麻岩等一套变质岩。孝昌县花园镇以北以中生界白垩系的地层为主,岩性为砖红色、灰红色砂砾岩、粉砂岩和砂岩等;花园镇以南主要为第四系中、上更新统地层,其岩性为棕红色、褐红色含铁锰结核粘土和褐黄、灰黄色粘土等。东西湖区为第四系全新统地层,岩性为灰黄、浅灰黄粘土、灰色淤泥质粘土、淤泥等。蔡甸区、江夏区和咸宁地区以第四系更新统地层分布最广,岩性以棕红色、褐红色网纹状粘性土为主,其间出露志留系、石灰系、泥盆系、三叠系、侏罗系等第四系地层。除石灰系、三叠系为碳酸盐岩外,其他地层主要为砂岩、砂页岩。

    5、气象水文

    项目所在地区地处中低纬度,属亚热带大陆季风性湿润气候。一月平均气温2.0—5.0℃,极端低温-18℃,全年无霜期230—260天。七、八月最热,平均气温29℃,极端高温41.3℃。年降水量为1100—1450毫米,雨水集中在4—10月份,为洪涝期,约占全年雨量的84—88%。

    项目经过地区地表水系发达,项目沿途经过环水、府河、沦河、野猪湖、王母湖、汉江、后官湖、通顺河、长江、汤逊湖、牛山湖、豹獬湖等大小江河湖泊。

    6、工程沿线地震烈度

    本路线所经地区汉江以北为小于六度区,汉江以南为六度区。

    7、出入现场交通状况及有关环境资料

    京广铁路、107国道、武汉天河国际机场邻近本项目,武汉港是长江中游重要的港口,本地区水路十分方便。沿线电力充足。沿线地区电信业发达,可提供国际国内直拨电话及通讯服务。沿线各地均有条件较好的医院,武汉市内有多家现代化的大型综合医院。

    二、监理合同段划分及服务期

1、本监理合同段划分


监理机构

对应养护工程施工标段

工程内容

第三监理标段

京珠

K184+000~K293+664

JZYH-3;JZYH-6;JZYH-9;JZYH-10对应桩号范围

组建第三驻地办,并承担相应的路基、路面、桥涵、交安设施及绿化等养护工程的施工期的监理服务施工监理工作;负责建立工地试验室并完成规定的试验检测任务



    2、计划工期

    本项目监理服务期为  60 个月,养护工程施工计划开工日期为2009年 1 月 1 日。

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